NiMh

NickelmetallHybrid, dessa ackar är vanligast i enklare borstade bilar, finns oftast med 7.2V eller 8.4V. Enkla att sköta och kräver inga komplicerade laddare. Varje cell är på 1.2V och kan kombineras i olika paket för ökad spänning och effekt.
Det som kännetecknar en NiMh-ack är att den ger max effekt när den är fulladdad men tappar sedan kraft efterhand som den laddas ur. Dessa ackar mår inte bra av att ligga oladdade under längre tider, när du kört klart med din bil/båt/flyg så måste du ladda upp acken fullt igen även om du inte tänker köra direkt. En enskild cell bör inte laddas ur till mer än 0.9V, smärtgränsen går vid 0.8V, laddas den ur till lägre spänning tar den oftast skada och kan gå sönder.

Dessa ackar behöver "cirkuleras" om de inte använts på en tid, alltså köra, ladda, köra, ett par gånger innan man har full effekt igen.

Ackar finns normalt från 500mAH upp till 5000mAH eller större, desto större värde desto längre körtid.