Lotus 72 var verkligen en uppmärksammad bil, och inte bara på grund av den fantastiska prestanda som förde Jochen Rindt till världsmästare 1970. En omisskännlig kilformad siluett, kylare på båda sidor om sittbrunnen samt fjäderupphängning av torsionstyp var bara några av de anmärkningsvärda egenskaperna i dess avantgardistiska design. Team Lotus var inte de som vilade på sina lagrar, och 1972 års iteration av bilen uppdaterades till 72D över hela linjen - inklusive ett högprofilerat sponsorbyte och ett slående svart färgschema. Den spirande brasilianska körsensationen Emerson Fittipaldi var precis hemma i 72D, och hans 5 segrar från 12 lopp räckte för att ta honom till ett första förarmästerskap och Lotus till ännu en lagmästerskapskrona.
• Byggsats i skala 1/12. Längd: 400mm, bredd: 173mm, höjd: 87mm.
• Främre och bakre fjädring med torsionsstänger är rörlig för att återskapa bilens faktiska mekanism.
• Ratten kan styra framhjulen.
• Detaljerad DFV-motor med kablar för tändsystemet.
• Den främre kåpan och sittbrunnens kåpra är avtagbara.
• Realistiska syntetiska gummidäck.
• Fotoetsade delar ingår för den ultimata finishen.
• Rörliga delar av den komplexa främre och bakre fjädringen med spiralfjädrar.
• Levereras med en förarfigur.