Ferret Scout Car Mk.2 1/35

Efter en framgångsrik serie lätta bepansrade spanings- och sambandsfordon såg Ferret Scout Car utbredd brittisk och Commonwealth militärtjänst från 1950-talet och framåt, med senare varianter av Ferret som deltog i Gulfkriget 1990. En fordonstyp som kan spåra sin härstamning tillbaka till den framgångsrika Daimler Dingo scoutbilen från andra världskriget, Iller designades med smyg i åtanke, ett lätt och snabbt pansarfordon som kunde undersöka fiendens positioner och rapportera alla upptäckta svaga punkter tillbaka till befälhavare, med sina egna styrkor i rörelse för att utnyttja det de hittade. Med en vikt på cirka 4 ton operativ vikt, var illern av all svetsad konstruktion och hade pansarskydd som kunde motstå de flesta handeldvapeneld, men inget mycket tyngre, även om det inte var meningen att fordonet skulle fungera i direkt opposition till tunga fiender rustning. Om den hamnade i lite problem, drevs den 4-hjulsdrivna Ferret av en pålitlig 6-cylindrig Rolls Royce-motor som gav den en toppfart på 45 mph, en hastighet som den också kunde uppnå bakåt om det krävdes, något som kunde vara extremt användbar om besättningen hamnade i en trång plats.