Det klickfria karossmonteringssystemet som Traxxas använder på X-Maxx är ett praktiskt system att ha, men det tenderar att ha en allvarlig nackdel – monteringsskruvhålen spricker lätt, vilket gör de dyra nya karosserna oanvändbara ganska snabbt. Om du har lyckats dra ut någon av dina karossmonteringsskruvar genom karossen eller om du tror att det är på väg att hända, har vi den perfekta lösningen för att rädda dig från fula, tjocka karossbrickor eller ännu värre, att köpa en ny kaross för 75–110 dollar!
RPM Body Savers för X-Maxx är en enkel men smart lösning för att lösa det problemet. Framtill ser de ut som gjutna motorhuvsventiler (2) och AC-ventiler (2), medan de baktill ser ut som exponerade delar av nitad metall (2). Det är ett perfekt sätt att kamouflera sitt avsedda syfte och ändå hålla karossen ordentligt fäst.
Sättet de fungerar på är enkelt och tvådelat. Framtill fungerar de på samma sätt som överdimensionerade brickor, men har betydligt större yta än de flesta brickor, utan att förringa utseendet på din favoritbil. Bakom fordonet finns två par skruvar som håller fast hjälpramen till karossens monteringssystem vid karossen. Våra bakre Body Savers binder ihop två par skruvar och fördelar trycket från att hålla karossen vid hjälpramen över ett brett område av karossen. Även om botten av monteringshålen i karossen är helt lossrivna från tidigare krascher, fungerar vårt system fortfarande!
RPM Body Savers är gjutna i svart av våra ultrastarka nylontyger av teknisk kvalitet för oöverträffad prestanda och säljs med tillräckligt många Body Savers för att skydda hela fordonet.
Tekniska anmärkningar : RPM Body Savers är testade för att fungera endast med Traxxas #7711, #7711A & #7717G, #7711R & #7711X karosser. De har inte testats och det finns ingen garanti för att de fungerar med andra Traxxas- eller eftermarknadskarosser.