Det här är en flaska efterkörningsolja som är lämplig för alla förbränningsmotorer (främst drivna på metanol-/nitrobensinbaserade bränslen).
Oljan fungerar också bra som monteringsolja för motorn.
Instruktioner:
Efter en dag med körning av motorn – töm bränsletanken på det mesta av bränslet. Lämna tillräckligt med bränsle för att motorn ska kunna gå några minuter på tomgång.
Starta motorn, låt den gå på tomgång och nå arbetstemperatur, och låt den sedan gå på tomgång tills det kvarvarande bränslet i tanken är slut, alltså tills motorn stannar av sig själv.
Försök starta motorn igen tills du är säker på att det inte finns mer bränsle kvar i tanken/bränsleledningarna eller motorn.
Ta bort tändstiftet (glödstiftet) och ta bort eventuellt luftfiltersystem.
Droppa några droppar OptiFuel efterkörningsolja genom glödstiftshålet och förgasaröppningen.
Snurra försiktigt och långsamt motorn några gånger för att fördela oljan inne i motorn och lagren.
Inspektera glödstiftet och kontrollera dess skick – byt ut vid behov.
Montera tillbaka glödstiftet.
Om din motor har ett luftfiltersystem (bilmotorer) – rengör och/eller byt ut det. Om det är ett "vått oljefilter" – applicera skumgummit på nytt med specialolja för luftfilter.
Montera tillbaka luftfiltret.
Beskrivning
Art.nr: M07.OP101909K
< Vi reserverar oss för felaktigheter i texter eller bilder >
Beskrivning
Art.nr: M07.OP101909K