Förebild: ånglok av klass A3 med tender. Versionen är representerad i efterkrigstidens svarta färg, med de två siffrorna som den bar 1946 – 502 och 103 – såväl som dess nuvarande på sotskåpsluckan. Loket ser ut som det gjorde i början av 2015 med korridortender och rökavvisare. Loket finns hos National Railway Museum i York, England.
Modell: Loket har mfx+ digital dekoder och omfattande ljus- och ljudfunktioner samt högeffektdrivning med svänghjul i pannan, tre drivaxlar, slirskydd. Loket och tendern är till största delen tillverkade av metall. Loket har ett fabriksinstallerat rökaggregat med hastighetsberoende, dynamiskt rökutsläpp och det kan styras digitalt. Dubbla strålkastare på loket växlar med färdriktningen och det finns en lykta tendern. Dessa lampor fungerar i konventionell drift och kan styras digitalt. Lyktan bak på tendern skitas till rött. En tredje strålkastare på framsidan av loket kan styras separat som en elektrisk lykta och den kan ändras till rött. Hyttbelysningen och eldstadens flimmer kan styras digitalt. Belysningen i tenderkorridoren kan styras digitalt. Underhållsfria varmvita och röda lysdioder används för belysningen. Det finns ett justerbart koppel mellan lok och tender. Bufferthöjden på lok och tender följer NEM. Bromsslangar, imiterade prototypkopplingar och slutna cylinderkåpor ingår. Längd över buffertarna ca 24,5 cm.