Förebild: Diesellok GE JT42CWR, mer känt som Class 66. Loket målat och märkt för RheinCargo KmbH & Co. KG, Neuss. Loket ser ut som det gjorde 2022.
Modell: Loket har mfx+ digital dekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner samt högeffekdrivning med ett svänghjul, centralt monterat, fyra drivaxlar via kardanaxlar, slirskydd. De tre dubbla strålkastarna och de dubbla röda markeringsljusen växlar med färdriktningen, fungerar i konventionell drift och kan styras digitalt. Strålkastarna vid Lokände 2 och 1 kan stängas av separat i digital drift. När strålkastarna är släckta i båda ändar är funktionen "Double 'A' Light" på. Hyttbelysningen kan styras digitalt. Instrumentbelysningen kan styras digitalt. Underhållsfria, varmvita och röda lysdioder används för belysningen. Loket har en fabriksinstallerad rökgenerator. Den har också många separat applicerade detaljer samt detaljerade buffertbalkar. Olika detaljdelar som kan monteras på loket ingår.
Längd över buffertarna ca 24,7.