Eurodual 2159 ELP Rail Cargo G

Märklin 38903 – Dual Mode-lok Eurodual 2159 Rail Cargo Group

Förebilden är dual power-loket klass 2159 (Stadler Eurodual) ägt av European Loc Pool AG (ELP) och uthyrt till Rail Cargo Group. Loket är återgivet i röd grundfärg med attraktiv RCG-design, bär loknummer 2159 269-0 och motsvarar driftutförande från 2025 (epok VI). Eurodual kombinerar el- och dieseldrift för maximal flexibilitet i modern godstrafik.

Märklin 38903 är en helt nykonstruktion i metall med mfx+ digitaldekoder och omfattande ljudfunktioner. Drivningen sker via centralt monterad högeffektmotor med svänghjul; två axlar i varje boggi drivs via kardan, kompletterat med slirskydd.
Belysningen omfattar treljus-spetsljus och två röda slutljus som växlar med färdriktningen, fungerar analogt och kan styras digitalt. Fjärrljus, dubbel A-ljusfunktion, separat släckbara strålkastare per lokände, förarhyttsbelysning (riktningsberoende), maskinrumsbelysning samt koppelområdesbelysning (riktningsberoende) är alla digitalt styrbara. All belysning sker med underhållsfria varmvit- och röda LED. Buffertkondensator säkerställer stabil drift över korta strömlösa avsnitt.
Detaljeringen är mycket hög med separat monterade handräcken, sandlådor, UIC-dosor och takledare. Takutrustningen är förebildstroget återgiven med två nykonstruerade strömavtagare som kan höjas och sänkas digitalt, samt motordrivna takfläktar som är digitalt styrbara. Bufferthöjd enligt NEM. Bromsslangar, skruvkoppel och förebildsriktiga plogar medföljer för montering.
Längd över buffertar: 26,4 cm.