Ånglok BR T16.1, 94 535, DRG, Ep II

ESU:s modell av det preussiska ångloket T16.1, KPEV 8158 Essen, representerar en av de mest framgångsrika och långlivade konstruktionerna inom tysk järnvägshistoria. Detta lok, ursprungligen utvecklat för att hantera branta lutningar i Thüringen, blev snabbt en mångsidig arbetshäst över hela Preussen och senare i hela Tyskland.​

Modellen är en del av ESU:s Engineering Edition och är tillverkad med högsta detaljrikedom och teknisk precision. Med en överdel i gjuten metall och separat monterade detaljer i plast och mässing erbjuder detta lok en autentisk och robust konstruktion.​

Tekniska höjdpunkter:

• Drivning: Fem drivande axlar med två slirskydd och en kraftfull klockankarmotor med svänghjul för jämn gång.
• Belysning: LED-belysning i förarhytt, eldstad, front- och slutljus samt växlingsljus, alla styrda digitalt.
• Ljud: Utrustad med ESU LokSound 5-dekoder och högtalare för realistiska ljudupplevelser, inklusive Riggenbach mottrycksbroms och andra autentiska ljud.
• Rökgenerator: Lastberoende, fläktstyrd och axelsensorstyrd rökgenerator med temperaturkontroll för realistisk rökutveckling.
• Digitala koppel: Automatiska digitala koppel i NEM 362-schakt med kulissstyrning för enkel växling och rangering.
• Strömförsörjning: Inbyggd PowerPack-kondensator för oavbruten strömförsörjning vid korta strömavbrott.
• Mått: Längd över buffertar: 145,5 mm; minsta kurvradie: 420 mm.

Denna modell är kompatibel med både tvåledar- och mittledarsystem (DC/AC) och levereras med både krok- och bygelkopplingar. Dess autentiska utseende och avancerade funktioner gör den till ett utmärkt val för både samlare och modelljärnvägsentusiaster.