Motorvagn elT 1126 med manövervagn 2126, MHI

Märklin 39852 – Elektriskt motorvagnståg elT 1126 / elS 2126 DRG

Förebilden är DRG:s elektriska motorvagn elT med tillhörande styrvagn elS, här i utförandet elT 1126 / elS 2126 hos Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Versionen har frontdörrar på motor- och styrvagn, övergångsbryggor i vagnsändarna, takmonterade slutsignallampor samt sandlådor i leveransutförande. Färgsättningen är beige/vinröd och modellen återger driftutförandet från 1932 (epok II). Styrvagnen visar destinationsskylten ”Nach Ismaning – Nach München Ost Pbf”, hemstation München.

Märklin 39852 är ett tvådelat motorvagnståg där motorvagnen är driven och utrustad med mfx+ digitaldekoder samt omfattande ljudfunktioner. En högeffektmotor driver fyra axlar, kompletterat med slirskydd. Treljus-spetsljus och två röda slutljus växlar med färdriktningen på ytterändarna och kan styras digitalt; strålkastarna i motorvagnens ände 1 och styrvagnens ände 2 kan släckas separat. Förarhyttsbelysning i ytterhytterna är separat digitalt styrbar.
Motor- och styrvagn är permanent sammankopplade via flerpoligt koppel. Innerbelysning i båda vagnarna fungerar analogt och digitalt, utförd med underhållsfria varmvit LED. Buffertkondensator säkerställer stabil drift över korta strömlösa avsnitt.
Den mycket detaljerade konstruktionen omfattar metallkorg och metallgolv, finmekaniskt återgiven gångutrustning, samt flerdelad, flerfärgad interiör. Replikaklocka, bromsledningar och två kortkoppel medföljer.
Längd över buffertar: ca 46,8 cm.