Diesellok MZ DSB IV, DC

PIKO 22080 - Diesellok BR MZ DSB Epok IV DC analog

PIKO 22080 återger det legendariska dieselloket MZ i DSB-utförande (Danske Statsbaner), korrekt för Epok IV. MZ-serien omfattade totalt 61 dieselelektriska lok, levererade i fyra produktionsserier till DSB. Loktypen byggdes mellan 1967 och 1978 av NOHAB i Trollhättan, under licens från EMD (General Motors Electro-Motive Division), och kom att bli ett av de mest framgångsrika och välkända dieselloken i Skandinavien.

MZ-loken utmärkte sig genom robust teknik, hög effekt och ett karaktäristiskt NOHAB-formspråk. Under flera decennier användes de med stor framgång i både snabb persontrafik och tung godstrafik, vilket tydligt visade lokets mångsidighet. Från år 2000 började DSB successivt ta loken ur reguljär tjänst. De flesta såldes vidare till privata järnvägsbolag i Danmark och utomlands, medan det först byggda loket MZ 1401 bevarades som museilok i Randers. Än i dag är MZ-lok i drift, bland annat hos DB Cargo Scandinavia – ett tydligt bevis på konstruktionens hållbarhet och internationella betydelse.

Modellen från PIKO är avsedd för DC-drift och kan förses med ljuddekoder, vilket ger autentiska motor- och driftljud.

Tekniska data:

• Digitalt gränssnitt: PluX22
• Belysning: LED, vit/röd, körriktningsberoende
• Förarhytt: Belyst hytt, digitalt kopplingsbar
• Manöverpanel: Belyst instrumentpanel (digital drift)
• Detaljer: Fina fjäderpaket, handräcken och trappsteg
• Utrustning: Ångvärmeslangar och extra tankdetaljer monterade
• Front: Frontplacerade uttag
• Tillbehör: Bromsslangar och kopplingskrokar medföljer
• Längd över buffertar: 204 mm
• Minsta kurvradie: 358 mm
• Koppel: NEM-schakt med kortkoppelkuliss
• Slirskydd: Ja