Ånglok BR 65 DB, DC

BR 65 var en del av den tyska förbundsjärnvägens nybyggnadsprogram och levererades för första gången 1951. Den karakteristiska designen hos detta lok ger den ett kraftfullt och elegant utseende. Det användes oftast som lok i förorts- och spårvägstrafik i Ruhrområdet samt på Odenwaldbahn och Überwaldbahn. Några av dessa lok blev senare utrustade för att köras i manövervagnståg. De 18 loken kunde uppnå en topphastighet på 85 km/h med en effekt på 1 089 kW. Det sista loket rullades in på sidospåren 1972.