Diesellok BR 260, DB

Deutsche Bundesbahn anskaffade 942 lok av klasserna V 60/V 60.1 från mitten av 1950-talet för att använda dem i tung och lätt växlingstjänst. Skillnaden mellan serierna V 60 (260) och V 60.1 (261) består i den högre friktionsvikten hos klass 261. Loken nådde en topphastighet på 30 km/h vid växlingsmanövrar och en linjehastighet på 60 km/h. Effekten ligger på 478 kW. Efter att de första loken togs ur tjänst under 1980-talet såldes många vidare till både inhemska och utländska järnvägsförvaltningar.