Under 1936 tog det tyska statliga järnvägsbolaget (DRG) sina strömlinjeformade expresstågsvagnar i trafik. Fönster och dörrar monterades helt jämnt utvändigt
vagnens väggar; sidoväggarna löpte ner över själva korgkanten ned mot boggierna. Vagnen fick en "kjol" som minskade luftmotståendet avsevärt med denna konstruktion. 1974 målades åtta restaurangvagnar med kjolar om i azurblått och beige.